Cerca de Llano Grande, con 5,31 kilómetros de longitud, esta corta especial de pruebas ha permitido a los pilotos y copilotos hacerse una idea de cómo serán las condiciones que se encontrarán a partir de mañana en el Rally de México. El recorrido, muy estrecho y técnico, no daba margen al error, con una superficie que se limpiaba rápidamente entre los primeros en salir a pista y los últimos en hacer su primera pasada. Cielos despejados y temperaturas templadas para recibir a los pilotos en la primera prueba de tierra de la temporada.

Tal y como se preveía, las primeras pasadas se limpian mucho, por lo que se ha visto rápidamente esa mejorar sustancial tras el paso de los primeros. Kris Meeke conseguía el mejor tiempo en su tercera pasada por el shakedown con un tiempo de tres minutos y 41 segundos, seguido de Thierry Neuville y Sébastien Ogier, ambos en menos de dos segundos de diferencia del piloto norirlandés de Citroën. Precisamente son el primer y el segundo clasificado de la general del Mundial los que tienen todas las papeletas de sufrir con su posición e salida durante el viernes, favoreciendo a hombres como Andreas Mikkelsen, Kris Meeke u Ott Tänak.

Los Toyota se han mantenido al margen por el momento, ocupando Ott Tänak la cuarta posición y Jari-Matti Latvala la quinta. En el caso del estonio ha estado probando reglajes en su debut sobre esta superficie con el Yaris, terminando sólo tres décimas por delante de su compañero de equipo con una pasada más por el tramo. Dani Sordo ha terminado como segundo mejor Hyundai en séptima plaza tras Teemu Suninen y justo por delante de un Mikkelsen que también ha tenido que dar un paso más que el cántabro para igualar su mejor tiempo. En cuanto a Sébastien Loeb, por el momento tiempos discretos, completando los 10 primeros tiempos en una cita en la que hay 11 World Rally Cars inscritos.

Destacar que Benito Guerra y Borja Rozada finalmente no participarán en la prueba después del incendio que calcinó el Skoda Fabia R5 de Motorsport Italia durante el pasado lunes en el ‘Monday Test’. La unidad, que estaba siendo reparada en la pequeña asistencia improvisada quedó muy dañada, impidiendo que el mexicano y el copiloto español puedan comenzar aquí su programa en WRC2.

En cuanto al resto de novedades, destacar que Hyundai estrenaba nuevos retrovisores, en este caso con un diseño similar al que lleva utilizando desde el año pasado los Toyota Yaris WRC.

Resultados del Shakedown del Rally de México 2018:

Pos.	Piloto     Auto	
1  Meeke      Citroën C3 WRC	3:41.0	
2  Neuville   Hyundai i20 WRC	3:41.4	
3  Ogier       Ford Fiesta WRC	3:42.8	
4  Tänak      xToyota Yaris WRC	3:42.8
5  Latvala    Toyota Yaris WRC	3:43.1
6  Evans      Ford Fiesta WRC	3:43.2	
7  Sordo      Hyundai i20 WRC	3:43.4
8  Suninen  Ford Fiesta WRC	3:43.4
9  Mikkelsen Hyundai i20 WRC	3:44.2
10 Loeb       Citroën C3 WRC	3:45.5	
11 Lappi       Toyota Yaris WRC	3:49.5