Una semana después de anotar su primer triunfo, en su carrera en el campeonato Indy Lights de 2018 en las calles de San Petersburgo, Patricio O’Ward anotó su primer triunfo en su carrera en el IMSA Prototype Challenge Presentado por Mazda en Sebring International Raceway.

O’Ward - quien tiene siete victorias en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en su carrera - usó una cautela tardía para correr del cuarto lugar al primero en un sprint final para ganar y obtener la victoria junto a su coequipero Leo Lamelas en el auto No. 7 Charles Wicht Racing Ligier JS P3.

”La bandera amarillo definitivamente nos ayudó mucho”, dijo O’Ward, quien ganó con una ventaja de tan solo 5.524 segundos. ”No estoy exactamente seguro de cuán lejos estaban el primero y el segundo frente, pero teniendo en cuenta el tiempo que tardé en llegar a ellos una vez que atrapamos el coche de seguridad, si esa bandera amarillo no hubiera salido, no habríamos tenido una oportunidad. Acabo de enfriar un poco las llantas porque estaban bastante calientes, y cuando volvimos a arrancar, las llantas estaban en buen estado para arriesgar todo”.

”Conocí a [Pato] hace tres días, pero es un gran piloto y el auto fue muy bueno”, agregó Lamelas. ”Esta fue la segunda carrera para mí aquí en los Estados Unidos, así que todo lo que hay aquí para mí es nuevo. El equipo hizo un trabajo increíble durante toda la semana y Pato hizo un excelente trabajo hoy ”.

La buena suerte de la bandera amarilla para O’Ward y el equipo de Charles Wicht Racing vino a expensas de McCusker, que había abierto una ventaja de 18 segundos antes de la amonestación. Fue el segundo finalista consecutivo para Forty7 Motorsports y McCusker después de terminar segundo en la apertura de la temporada en Daytona en enero.

”Tuvimos algunos problemas de manejo durante toda la carrera, así que estoy contento con el segundo lugar”, dijo McCusker. ”Estamos entusiasmados de ir a Barber, haremos nuestro mejor esfuerzo para llegar a ese paso superior. Estamos buscando una pole y esa tan esperada victoria ”.

El No. 30 Extreme Speed ​​Motorsports Ligier JS P3 de Kris Wright y Michael Whelden completaron el podio terminando tercero. Mientras tanto, el Masters ganó a James McGuire Jr., quien terminó cuarto en el No. 26 K2R Motorsports Ligier JS P3 junto a su copiloto Matthew Bell.

”Es emocionante estar aquí en Sebring en un prototipo”, dijo McGuire. ”La última vez que estuve aquí fue básicamente en el Continental Tire Challenge en un auto de gira. Nunca pensé que sería posible obtener un prototipo y terminar en el podio con Masters. Es un día especial ”.