El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA adoptará el dispositivo de protección para el piloto llamado Halo que usa actualmente la Formula 1 y este cambio será a partir del inicio de la temporada 2019.

Las categorías que lo tendrán que implementar en sus diseños de autos serán los prototipos LMP1, LMP2 y GTE-Pro, los diseños con el Halo integrado se deberán enviar a la comisión de seguridad de la FIA para su aprobación antes de que finalice el año. Los equipos de GTE-Am, por motivos que aún no están claros, han sido excluidos de esta nueva regla del uso del Halo por la organización francesa.

Esta nueva implementación del Halo, podría ser problemático para algunos constructores durante la ”Súper Temporada” de la FIA WEC que comienza en el circuito Spa-Francorchamps en mayo y se extiende hasta junio de 2019 en las 24 Horas de Le Mans.

De acuerdo con las anotaciones sobre el documento de la FIA distribuido en el paddock de WEC, los dibujos de cada prototipo y concepto de GT Halo deben recibirse a más tardar el 31 de diciembre de 2018. Y con un período aparente de tres meses para completar el proceso de revisión, el primer ejemplo físico de cada Halo se debe presentar a la FIA para pruebas de choque el 1 de abril de 2019.

Se cree que los Halos aprobados se presentarán en el final de la temporada en Le Mans.

”Estoy decepcionado de leer esta noticia”, dijo el piloto de McLaren, Fernando Alonso, quien se unirá al programa LMP1 de Toyota para el calendario de campeonato FIA WEC 2018-2019 completo.

”La decisión de competir en la categoría LMP1 fue, para mí, una oportunidad de alejarme de Halo. Ahora, siento que la maldita cosa me sigue a donde sea que vaya”.

El turbado español también habló sobre la pregunta obvia que dejó el WEC de la FIA.

”¿Alguien les dijo que los autos ya tienen parabrisas?” preguntó. ”Un halo en frente del parabrisas... es ridículo, ¿no?”.


April Fool’s Day (1 de abril).

El hábito de gastar bromas en este ”día de los inocentes”, llamado April Fool’s Day, y la organización de la WEC, también tiene humor y publico esta nota; para que la gente riera un rato. Pero como se está comportando la Formula 1 y la FIA; podría de pasar de un día de broma a la realidad.