Victoria del piloto inglés Lewis Hamilton por delante de Raikkonen y Bottas con Vettel cuarto después de un error en la primera vuelta.

Aún faltaban veinte minutos para el inicio de la carrera cuando Lewis Hamilton comenzó a ganar la carrera. Hablábamos de presión hace unos días. Y de Ferrari. Y de Vettel. En realidad empezó a ganar mucho antes, quizá haciendo ver a los Ferrari que eran muy superiores a su Mercedes. Sí, pero no tanto. Porque cuando los semáforos se apagaron en el increíble circuito de Monza comenzó otra carrera y el piloto británico se lanzó a por una victoria en la que creía a pesar de que todo el mundo veía ya a su rival alemán subido al podio del autódromo feliz ante los tifossi. Hubo incluso algún periodista que habló de dejarse bigote si no ganaba un Ferrari. Lo daban por hecho. Todos, menos Hamilton.

Raikkonen salió bien, pero ya en la primera curva el inglés se tiró a por Sebastian y se tocaron. En la segunda ocurrió todo. Lewis estaba ya por delante tras una gran frenada y Seb se echa un lado, se tocan y el alemán hace un trompo y se queda último. Coche de seguridad en pista. Problemas en el Toro Rosso de Hartley. Bueno para Vettel y su remontada.

Poco después llega la primera gran batalla de una bonita guerra entre Hamilton y Raikkonen. El Mercedes pasa al Ferrari, pero después Iceman vuelve a adelantar a su rival. Tremendo. A partir de ahí varias carreras en una, la de la victoria, la del podio entre Bottas y Verstappen, la de Vettel por quedar lo más arriba posible, la de Sainz por los puntos, la imposible de Alonso…

El asturiano en uno de sus grandes premios más especiales quería dar espectáculo, salía decimotercero y llegó a ser décimo, ganó frenadas a un Checo Pérez casi 20 km/h más rápido que el suyo, pero… en la vuelta diez abandonó con problemas en su McLaren.

Hamilton y Kimi entra antes a boxes, líder, es el momento del Hammertime, le dicen al inglés. “Hamilton está fuera, tienes que tirar ahora Kimi, momento crítico”, le dicen a Raikkonen. El finlandés hace vuelta rápida, después Lewis. Batalla total. El de Ferrari entra antes de tiempo por un engaño de Mercedes, sacaron a los mecánicos, se volvieron a meter, pero Ferrari entró. Eso provocó que los neumáticos de Raikkonen sufrieran, se viniesen abajo y por eso al final llegó la remontada de Hamilton. Y la ayuda de Bottas. Hamilton sale a cuatro segundos, pero en ese momento Valtteri que no había parado aguanta a su compatriota hasta que llega el inglés a menos de un segundo. Prepara el adelantamiento y en la vuelta 45 destroza al campeón de 2007, se pone líder y acaba ganando la carrera.

Por detrás un nuevo episodio de Verstappen y su agresividad, echa a Bottas de la pista y le ponen cinco segundos. Al final podio merecido del otro Mercedes. Y mientras Vettel llegó hasta el cuarto puesto con el misil rojo, se queda a 30 puntos de Hamilton.

Hamilton eleva a 40 ptos la ventaja en el mundial, Bottas a 5 ptos de Kimi. Mercedes tiene ya 25 ptos de margen en un campeonato de constructores en el que Renault y Haas están empatados en el 4º puesto. Racing Point Force India es ya 8º y tiene a Toro Rosso a 2 ptos.