Pirelli ha revelado sus opciones compuestas para los primeros cuatro grandes premios de Fórmula 1 de la temporada 2019 en su nueva designación simplificada de suave, medio y duro.

Aunque esos tres nombres básicos estarán en juego en cada evento, Pirelli tiene un nuevo sistema C1-C5 para notificar qué compuesto real se está utilizando en un fin de semana determinado. El C1 es el más duro, y el C5 es el más suave.

Ahora solo hay cinco neumáticos en el rango, en lugar de los siete que estaban disponibles anteriormente. El viejo compuesto duro rara vez se usó en 2018, mientras que el neumático naranja superduro de respaldo no fue requerido.

Australia, China y Azerbaiyán utilizarán el C2, C3 y C4. En el caso del Gran Premio de China, esto representa un cambio en 2018, porque Pirelli usó el medio, suave y ultra suave, saltándose el supersoft.

Este año, los tres compuestos serán consecutivos en el rango, en lugar de perder un paso. El neumático más duro de la compañía para el 2019 estará disponible en Bahrein junto con los compuestos C1, C2 y C3.

Pirelli hizo el anuncio el lunes 10 de diciembre porque hay un plazo de 14 semanas para las carreras de ida y vuelta, y solo ocho para los eventos europeos. Es probable que la próxima confirmación sea para Canadá en febrero, seguida por España.