Will Power continuó su ascenso en las listas históricas, al ganar su 56a posición en la pole de Indy en la carrera de autos el sábado en la clasificación NTT P1 Award para la inauguración del Clásico INDYCAR. El piloto del Team Penske llevará al campo de 24 autos a la bandera verde en la primera carrera del NTT IndyCar Series del domingo en el Circuito de las Américas. Para el piloto mexicano Patricio O’Ward logró el octavo sitio para su primera carrera de IndyCar 2019.

En el Firestone Fast Six, la última de las tres rondas eliminatorias de clasificación, Power empujó al Verizon Team Penske No. 12 alrededor de las 3,41 millas, 20 vueltas en ruta permanente en 1 minuto, 46.0177 segundos (115.792 mph). Le dio a la segunda pole position consecutiva de Power la apertura de la temporada 2019, el No. 56 de sus 15 años de carrera, dejando al actual ganador de las 500 Millas de Indianápolis a 11 de empatar a Mario Andretti por más tiempo de todos.

”Pensé que cuando miraba el Firestone Fast Six y dónde nos apilamos, pensé que la única posibilidad que tenemos de obtener la pole es hacer una vuelta de combustible y una vuelta con neumáticos viejos (alternativos de Firestone), y hacerlo dos veces”. ”, Dijo Power. ”Y eso es lo que hicimos, así que valió la pena”.

Power, el único piloto con motor de Chevrolet que llegó a la última ronda de calificaciones el sábado, también es elegible para recibir un bono de $ 100,000 de los oficiales de pista si puede ganar la carrera de 60 vueltas del domingo desde la pole position.

Alexander Ross se unirá a Power en la primera fila para la carrera del domingo luego de clasificarse segundo el sábado. El piloto de Andretti Autosport realizó una vuelta Firestone Fast Six de 1: 46.1761 (115.619 mph) en el No. 27 NAPA AUTO PARTS Honda. El compañero de equipo de Rossi, Ryan Hunter-Reay, fue tercero en el No. 28 DHL Honda (1: 46.3228, 115.460 mph).

El novato de la Serie NTT IndyCar, Colton Herta, continuó su fuerte desempeño en COTA al clasificarse cuarto en el No. 88 Harding Steinbrenner Racing Honda (1: 46.3594, 115.420 mph).

Los compañeros del equipo Chip Ganassi Racing, Felix Rosenqvist y Scott Dixon, comenzarán la carrera desde la fila 3. Después de establecer el récord de INDYCAR en la segunda ronda de clasificación en el No, 10 NTT DATA Honda, Rosenqvist registró la quinta vuelta más rápida en Firestone Fast Six (1: 46.5680, 115.194 mph). Dixon, el reinante y cinco veces campeón de la Serie IndyCar de NTT, fue sexto con 1: 46.9375 (114.796 mph) en el No. 9 PNC Bank Honda.

Josef Newgarden, el líder de 2019 puntos luego de ganar la carrera de apertura de la temporada hace dos semanas en St. Petersburg, Florida, acaba de perder el Firestone Fast Six y comenzará séptimo en el No. 2 PPG Team Penske Chevrolet.

Rosenqvist estableció la mejor vuelta del fin de semana hasta el momento en la segunda ronda de clasificación, un circuito cronometrado a 1: 45.4542 (116.411 mph).

Patricio O’Ward tomó parte en el primer grupo de calificación y se ubicó en la novena posición durante los primeros minutos para detenerse en los boxes cuando el reloj marcaba cinco minutos restantes en la sesión.

El integrante de Carlin Racing salió para su último intento con menos de cuatro minutos en el reloj montando los neumáticos rojos. En un primer instante su vuelta de 1m46.8246s lo colocó en el cuarto sitio, pero el avance de Santino Ferrucci y Colton Herta lo mandó a la sexta plaza final del primer grupo, sacando del corte a su compañero de equipo Max Chilton.

El tiempo de O’Ward resultó 0.6170s más lento que lo realizado por Scott Dixon en el pelotón.

En la segunda ronda, el mexicano inició en la décima posición con un mejor registro de 1m48.7567s antes de su parada de pits para colocar los neumáticos rojos con menos de cinco minutos en el cronómetro lo que redujo su registro a 1m46.7156s. En su última vuelta cronometró 1m46.3807s para quedarse con la octava posición de largada.