SONOMA, Calif. - Ganar pole´s en Sonoma Raceway no es nada nuevo para Kyle Larson, quien demostró eso definitivamente el sábado, llevando a su Chevrolet No. 42 Chip Ganassi Racing a su tercer lugar consecutivo en el circuito de 2.52 millas, que cuenta con La incorporación del carrusel de este año.

Lo que ha sido mucho menos predecible es la posición final de Larson en el Toyota / Save Mart 350, una estadística que Larson espera rectificar el domingo (3 pm hora del este en FS1, PRN y SiriusXM NASCAR Radio). Larson ha finalizado 26 y 14 en sus últimas dos salidas en Sonoma y nunca ha corrido mejor que el 12 en cinco aperturas en la Copa de NASCAR de Monster Energy en la pista.

”Supongo que la tendencia con mis tres poles es ganar una pole y luego luchar en la carrera”, dijo el jugador de 26 años de edad de Elk Grove, California, quien reclamó su primer Premio Busch Pole de la temporada y el octavo de su carrera. y empató a Ricky Rudd para la mayoría de los polos consecutivos en la pista. ”Con suerte, tendremos algo diferente para mañana. Me siento bien.

”Hicimos una carrera simulada (calificación) ayer en la práctica y corrimos una buena vuelta. Dediqué un poco a la primera sesión y luego a la siguiente, dije: ’Me voy a calmar y no cometeré ningún error’, y es probable que haya subido un poco la marcha. En el carrusel, creo que renuncié un poco a la velocidad, pero siento que también he recuperado el tiempo en otras áreas. Es genial obtener una tercera pole en una fila aquí en la pista de mi casa ”.

Larson recorrió el circuito de 12 vueltas en 94.784 segundos (95.712 mph), superando al piloto de Chevrolet William Byron (95.669 mph) por .043 segundos. Joey Logano clasificó tercero a 95.618 mph en su No. 22 Team Penske Ford.

”Siento que mi vuelta fue bastante buena”, dijo Logano, quien se quedó a .094 segundos de la velocidad de la pole. ”Estaba un poco suelto. Siento que lo he superado, sobre todo, bastante decente. Me quedé un poco suelto de (Turn) 10. Si pudiera encontrar un lugar, me solté demasiado 10 tratando de acelerar demasiado agresivamente y me metí la mitad de mis lados en la tierra y me solté y golpeé unas cuantas millas por hora. hora libre en la salida, en comparación con lo que habría sido.

”Tal vez eso es una décima (de un segundo), tal vez la mitad de una décima. No lo sé. Tengo que volver atrás y mirar. Todo lo que necesitaba era nueve centésimas, así que ese es probablemente el lugar que estoy mirando ”.

Chase Elliott clasificó cuarto, por delante de Daniel Suárez. El sexto lugar, Denny Hamlin, tuvo el Toyota más rápido, superando a sus compañeros del equipo Joe Gibbs Racing, Kyle Busch y Martin Truex Jr., el defensor ganador de la carrera. Ryan Blaney, Chris Buescher, Jimmie Johnson y Alex Bowman también avanzaron a la segunda ronda de contrarreloj y comenzarán de noveno a duodécimo, respectivamente.