Fin de semana de campeones.

En el rallismo mexicano tenemos nuevos campeones , Erwin Richter piloto y Rafael Tellaeche navegante , y en el ámbito mundial también Sebastien Loeb piloto y Daniel Elena navegante , ambos se han coronado anticipadamente al final de la temporada y los dos pelearon hasta la coronación cada tramo cronometrado y su equipo también se lleva el campeonato de constructores , aunque en México no está realmente institucionalizado Los diferencía el hecho que Erwin - Tellaeche repiten su campeonato mientras que Loeb - Elena es su primer campeonato , ya que el año pasado lo perdieron a manos del carismático Peter Solberg y su navegante Phil Mills.
El Rally de la Medianoche fue el marco para la coronación de los campeones 2004 Erwin Richter y Rafa Tellaeche , quienes en su Mitsubishi Evo VI tuvieron una campaña muy peleada al inicio contra la pareja de Ricardo Triviño y su navegante que en principio fue Eduardo Bernal y posteriormente Mauricio Pimentel , desafortunadamente para Ricardo Triviño en el rally de León no le fue muy bien y perdió su opción al campeonato.

En éste mismo rally tuvimos la oportunidad de ver a los hermanos Izquierdo Carlos (excampeón) y Guillermo así como Carlos Tejada y Hugo H. Ruíz , ambos en Mitsus Evo V y VI respectivamente que tuvieron un buen duelo que acabó llevándolos al podium en el orden citado con una diferencia en tiempos de solo 27 segundos.

La gran sorpresa la dió la pareja de Omar Barquet y Raúl Villareal , a bordo de un Peugeot 206 , del grupo A6 quienes se metieron en cuarto lugar general , con su auto evidentemente menos potente , y que gracias al gran talento que ha mostrado Omar Barquet , han logrado dar batalla a los líderes , como en este rally en que esta pareja iba por delante de la de Tejada - Ruíz hasta la última etapa en que por las características del terreno en que se corrió esta , el Mitsu logró ganarle al 206 el tercer lugar general .


Otros A6 que hicieron buen papel fueron los de las parejas Chávez-Peniche en Peugeot 206 y los Primos Reyna ahora en un Pointer del equipo Gedasque lograron 6º y 9º general .Lamentablemente quedaron fuera las parejas de Giesemann-Mauer y Díaz Caneja - Lozano por accidentes sin consecuencias tempranamente en el rally cuando iban peleando fuerte , así como Name - Chousal a los que la caja de velocidades los volvió a traicionar .


La N3-1 fue ganada brillantemente por Alarcón-Zavaleta en Renault Clío RS , quienes no especularon en ningún momento para lograr el triunfo , seguidos por los rapidísimos hermanos Alejandro y Rafa Maggio y los excampeones Pimentel-Marín también en sendos Clío RS logrando al final 7º y 8º general . La N2 nos mostró nuevamente a la pareja de Izaurieta - Quintana en un Clío 1600 completamente stock , dando una gran demostración de manejo logrando el 10º general e imponiéndose a autos de mayor potencia como los del grupo A7 , mismo que ahora fue ganado por Vélez - Vazquez en Clío Sport ( 13º general), en una buena demostración de manejo de este piloto y que mostró estar recuperado de su espectacular accidente de Taxco , superando a las parejas de Guerra- Guerra en Tsuru RS 2000 y Brault - Iglesias en Golf GTI.

En lo comercial y social este rally fue muy brillante , con una espectacular meta de salida y llegada en las ciudades de Cuernavaca y Cuautla respectivamente , así como una gran fiesta de fin de rally en conocido hotel de Cocoyoc Mor. Felicitaciones al Rally Automóvil Club por confiar el evento a la organización encabezada por Francisco Name creador de este concepto moderno del Rally de la Media Noche y a su Director de Rally , el gran "Abuelo" Horacio Chousal , ya que han logrado la confianza de varios patrocinadores que ayudan de manera invaluable a la difusión y brillantez de nuestro deporte que está tan sediento de esto .

La próxima semana tocaremos el tema del mundial de rallies que tuvo una espectacular fecha en Córcega Francia.


Hasta la próxima...

afernandez@sporcar .com