AUTOFIN dará el financiamiento, TV Azteca apoyará a la Mustang

09/12/04 Dan a conocer calendario tentativo de 12 fechas

Humberto García, promotor del Campeonato Mustang, se reunió la noche del miércoles en la ciudad de México con varios pilotos interesados en adquirir el nuevo Ford Mustang 2005 de competencia gracias al financiamiento que dará la empresa AUTOFIN.

Con la presencia de pilotos de la temporada 2004 de la Copa Roshfrans, así como de diversas categorías nacionales, la Organización Mexicana de Carreras (OMCA), dio a conocer los pormenores del financiamiento, en el que los pilotos mostraron su apoyo y consideraron la oportunidad que da AUTOFIN de ser un hecho sin precedentes en el automovilismo deportivo mexicano, al ser la primera ocasión en el que se podrá comprar un auto de carreras mediante un crédito.

Con experiencia en el campeonato, al patrocinar a pilotos en la antes llamada Copa McCormick, AUTOFIN entrará de lleno con el serial que dirige Humberto García, para que los pilotos interesados en correr la temporada 2005 no desembolsen el costo total del vehículo en un sólo pago.


El promotor del Campeonato Mustang comentó para SporCar.com: “Se han hecho muchos rumores de que no seguiremos, pero lo que les podemos decir es que la luz cada vez nos ilumina más aún cuando el apoyo de Roshfrans será casi nulo, por eso estamos entablando pláticas con Ford y viendo alternativas, con propuestas diferentes y más atractivas para pilotos, equipos, patrocinadores y para el aficionado”.

Uno de los puntos que trató Humberto García en exclusiva, es el involucrar a TV Azteca de una manera más formal con el Campeonato Mustang, idea que al parecer está ya firmada y será cuestión de días para que den a conocer cómo se desarrollarán las transmisiones y más que nada mejorar el nivel de las carreras en televisión nacional.

Al parecer, el espacio que dejará libre Roshfrans podría ser ocupado rápidamente por otra empresa, aseguró García, pero en caso contrario, afirmó que hay varios prospectos interesados y es cuestión de días para darlo a conocer.

El calendario tentativo ya está hecho y se entregó a la Comisión Nacional de Pista con 12 fechas, entre las que destacan la carrera en Morelia, y posiblemente Puebla y Tuxtla Gutiérrez.

SportCar.com
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