|
|
Hola
amigos de SportCar, esta vez vengo muy contento, con muchas cosas
que platicarles, y no quiero que se pase el tiempo así que
tal y como que les platiqué hasta la quinta fecha en Guadalajara,
ya vamos a la novena, y la verdad es que estoy muy contento, creo
que tengo muchas posibilidades de terminar dentro de los 5 primeros
lugares es difícil pero creo en mi capacidad y trabajar muy
fuerte para pelear al final del año por estar dentro del
Top 5..
Se que me llevan muchos puntos pero mi equipo me ha dado un excelente
auto en cada una de las carreras que han pasando y creo que puedo
lograr estar adelante en el resto de la temporada, pero bueno, quiero
platicarles por todo lo que he pasado para lograr lo que fue un
podium en esta categoría tan competitiva como lo es el Desafío
Corona.
|
|
Ya se fueron 9 fechas de este
campeonato que tiene 14, y la verdad es que estoy muy contento porque
a pesar de que no se han dado las cosas como yo quisiera, por fin
logré mi primer objetivo, estoy de lleno en la pelea por
el novato del año y creo que es un campeonato muy fuerte,
pues tiene a muy buenos pilotos, todos campeones en diferentes categorías
y la verdad es que lo vuelve muy complicado para lograr buenos resultados.
|
Por fin en Monterrey,
se dio un segundo lugar que busqué en todo momento,
estuve de líder peleando con Rubén Pardo, después
por estrategia tuve que parar en bandera verde, caímos
en posiciones pero con el excelente coche que me dieron mis
mecánicos y mis ingenieros de Escudería Telmex,
logré regresar a los primeros lugares, y en la última
vuelta por falta de gasolina en el coche de Rafa Martínez
pude pasar a segundo lugar, para darle así a mi equipo
otro 1-2, pues como saben Carlos Pardo también es mi
compañero aunque corremos para diferente patrocinador.
|
|
|
Pude demostrarme que también se terminar
con los punteros y que no sólo puedo estar ahí al arranque
de las carreras, pues siempre he estado rodando con el grupo de los
rápidos, y por diferentes circunstancias no se había
dado el resultado pero gracias a Dios lo logré, y espero que
a partir de este resultado mejoremos.
|
|
Durante el fin de semana
en Monterrey, en todas las prácticas tuve muchos problemas
con el coche, el balance del auto no era el mejor en la zona
de las eses y iba de atrás, hicimos un cambio muy drástico
en el setting para la segunda práctica y logramos mejorar
un poco, pero seguíamos estando muy lejos de los pilotos
rápidos y hablando con Rogelio López, que en
la segunda y última práctica del fin de semana
era el piloto más rápido de nuestro equipo,
tomé la decisión junto con mis ingenieros y
mecánicos de poner el balance del coche como el que
estaba utilizando Rogelio, y afortunadamente para mi, pude
mejorar mucho, califiqué segundo a muy poco de lograr
mi segunda pole position del año..
|
|
Ya para la carrera, todo
fue diferente pues la primera vuelta de la carrera, pasé
lejos de Carlos Pardo, quien la verdad hizo una primera vuelta
muy rápida, después traté de tomar mi
ritmo de carrera, y acortar la distancia con Carlos, pero
entró a pits en la vuelta 2 con lo cual yo tomé
el liderato, vueltas más tarde me dieron la orden de
entrar a pits en bandera verde, lo cual al final de la carrera
ayudó mucho para lograr el resultado, pues en cuanto
salí, hondeó una bandera amarilla, y entramos
todo el grupo de punteros, y con esto yo ya había cumplido
mis 2 paradas obligatorias de la carrera, a partir de ese
momento fue tomar todo con mucha calma, pues yo sabia que
tenía el coche para poder terminar adelante, la verdad
tengo que decirles algo, creo que ha sido la carrera donde
se ha visto más la preparación física
de los pilotos, pues estábamos corriendo con una temperatura
dentro de la cabina mayor a los 50 grados, la verdad era un
calor muy fuerte, lo cual hacía más difícil
poder estar rodando atrás de los autos, pues cuando
vas atrás de un coche normalmente respiras todo el
aire caliente que los vehículos sueltan, entonces,
el estar rebasando y no cometer errores fue la clave para
poder terminar en segundo lugar, con lo cual me meto de lleno
por la pelea con Homero Richards por el novato del año.
|
|
|
La verdad el resultado
jugó mucho a mi favor pues Homero no terminó
la carrera, y yo al terminar en segundo lugar logré
cerrar toda distancia ya con él y ahora si tendré
que ser muy inteligente para no cometer errores y poder lograr
el título, se que va a ser muy difícil pero
bueno, tengo que trabajar y ser muy inteligente para no cometer
errores.
|
|
Esto fue mi carrera de Monterrey,
como pueden ver se dieron muchas cosas que me ayudaron a colocarme
mejor en el campeonato, espero poder seguir escalando posiciones
y al final del año poder estar dentro de los 5 primeros
lugares, se que está muy difícil por la diferencia
que existe, pero tengo mucha fe en que lo lograré y
siempre me he caracterizado por ser un piloto que se pone
retos difíciles, así que espero poder terminar
ahí y pensar que la próxima temporada puedo
pelear por el campeonato, pero bueno hoy tengo que pensar
en ser el novato del año, lograr más podiums
y meterme de lleno por la victoria en una carrera.
|
|
Y bueno amigos pues antes de
irme y despedirme de ustedes, quiero agradecer a Carlos Slim por
haberme dado la oportunidad de hoy, estarles platicando de este
resultado, la verdad es que sin su ayuda, esto no podría
ser, al Guillermo Fernández, a Jimmy Morales, por todos sus
conocimientos y por todo su apoyo que me han dado, la verdad es
que podría agradecerle a mucha gente y nunca terminaría
pero también no quiero dejar pasar el momento para hacerlo,
como a mis mecánicos, que siempre luchan para ponerme un
coche competitivo, que me permitiera demostrar mi capacidad como
piloto, a mi familia por todo su apoyo, a todos mis patrocinadores,
tanto de Escudería como personales, a todos muchas gracias
y espero poder seguir dándoles estos resultados.
A todos ustedes también, muchas gracias por todo su tiempo
que se tomaron para leer este espacio que escribo con mucho cariño
y mucho gusto para todos ustedes, les mando un fuerte abrazo a todos...
|
|
|
Antonio
Pérez Mendoza
e-mail: antonioperezracing@hotmail.com
Más
columnas de Antonio, aquí
Nuestros columnistas, aquí
|
|
