Amigos 
            de SporCar.com:
          Gracias 
            a todos los aficionados que me preguntan como se desarrolla un evento 
            de la FORMULA ONE tratare en breves palabras de explicarles como es 
            una carrera: 
           
            VIERNES
          Se 
            convoca a todos los pilotos desde el jueves por la noche o el viernes 
            por la mañana para la inspección técnica y registros, aunque tenemos 
            las credenciales anuales, se tienen que firmar los formatos de los 
            seguros antes de cada evento y ahí nos dan las primeras instrucciones 
            de las pistas, como obstáculos o restricciones, etc.
          En 
            algunas plazas nos permiten entrenar una o dos secciones de una hora 
            cada una. 
          En 
            la inspección Técnica se revisan básicamente el estado de las embarcaciones 
            y todos los switch de seguridad y durante el evento que los motores 
            y embarcaciones estén dentro de las reglas establecidas para la categoría. 
            
          Se 
            recorren alrededor de 200 millas dependiendo del tiempo que nos permitan 
            entrenar. 
          SABADO
            
            Por la mañana nos citan a la junta de pilotos a las 8:00 a.m donde 
            es obligatorio para todos los pilotos y jefes de escudería de estar 
            presentes, generalmente nos dan entre 45 minutos y una hora para entrenar 
            por la mañana y aflojar motores, para a partir de las 12:00 p.m. se 
            llama a las calificaciones donde cada piloto tiene oportunidad de 
            dar dos vueltas para calificar y conseguir su posición dentro de la 
            primera parrilla de arrancada, y en donde el primer lugar consigue 
            100 puntos para el campeonato anual y de ahí hacia abajo menos 2 puntos 
            por lugar.
          Posteriormente 
            alrededor de las 2:00 p.m. se llama a los pilotos para dos heats generalmente 
            de 10 vueltas cada uno para seguir buscando puntos para la calificación 
            de la carrera del domingo y que sirven para el campeonato nacional, 
            cada heat da al piloto ganador 40 puntos y de ahí para abajo de uno 
            en uno, . Para el segundo heat se arranca al reverso de las posiciones 
            logradas en donde le primer lugar saldrá en este heat al final de 
            la parrilla.
          DOMINGO
          Se 
            llama a junta de pilotos otra ves a las 8:00 a.m y se dan las instrucciones 
            finales del día, para a las 12:00 ser convocados a otros dos heats 
            back to back también reversible después del primer heat, y a las 2:30 
            o 3:00 de la tarde dependiendo la plaza se convoca para la gran final 
            de 40 o 50 vueltas. En esta final ya los puntos pasan a la cuenta 
            anual y el ganador del evento se lleva 80 puntos y obtiene el premio 
            de la carrera.
          El 
            promedio de competidores es de 18 a 20 habiendo eventos en los que 
            se presentan hasta 26 diferentes participantes.
          En 
            la arrancada de tipo Le Mans modificado ( a motor apagado ) una ves 
            formados los pilotos se nos avisa que falta un minuto a través de 
            una bengala roja disparada al centro de la pista, en los últimos 20 
            segundos se levanta una bandera blanca y al momento de bajarla se 
            da la largada, hay una boya de comité a una distancia de unos 100 
            metros y antes de llegar a ella no se puede uno cambiar de carril 
            o trayectoria, esta arrancada es cruzando la pista para entrar a lo 
            que sería la boya 3 y 4.
          
          Esto 
            es en general un programa de carrera FORMULA ONE, esperando que con 
            esta explicación para los aficionados, conozcan la cadencia de una 
            carrera.
          Me despido 
            desde el muelle 
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