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Amigos
de SportCar.com:
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Es
un gusto poder volver a estar en contacto con ustedes después
de que han pasado ya varios meses desde la última vez que
escribí mi columna… Estos últimos meses han sido
muy contrastantes en mi carrera deportiva, debido a que se han presentado
nuevas oportunidades y al mismo tiempo se han cerrado otras.
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A mi regreso de Europa en octubre, llegué
a México muy motivado y contento por la oportunidad
que tuve de correr en un campeonato como la Formula Renault
V6 en las mejores pistas del mundo; por lo tanto mi único
objetivo era el volver a regresar a las pistas Europeas a
cosechar los frutos del aprendizaje obtenido en mi primera
temporada en el automovilismo más difícil del
mundo. Un podium, tres top 5's y 6 top 10's nos colocó
como el mejor mexicano en un campeonato Europeo durante el
2004 y mis expectativas para el 2005 eran muy altas, ya que
el conocimiento adquirido me permitiría pelear por
victorias y hasta por el campeonato.
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Durante esos primeros meses en México mi proyecto
en Europa fue cancelado por motivos presupuestales y por lo tanto
tuve que ponerme a buscar nuevas oportunidades. Fue entonces cuando
fui contactado por algunos equipos de la Champ Car, los cuales me
ofrecieron la posibilidad de competir en esa Serie durante el 2005.
Lógicamente que esa oportunidad me emocionó mucho,
ya que uno de mis sueños siempre fue el correr en la Champ
Car y ahora que se presentaba esta oportunidad se estaba convirtiendo
un sueño en realidad. Estuve trabajando todo el invierno
con posibles patrocinadores y estuvimos muy cerca de lograr poner
el proyecto, sin embargo de último momento se cayó
el proyecto por cuestiones presupuestales.
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Este fue un momento muy difícil en mi
carrera, ya que por primera vez no tenía contrato aun
para correr en el 2005. A pesar de esto seguí preparándome
físicamente porque sabía que pronto llegaría
una oportunidad. Y afortunadamente actualmente ya tenemos
algunos proyectos en puerta los cuales pronto daremos a conocer.
Dentro
de estos proyectos se dio la oportunidad de competir en la carrera
de Monterrey de Formula Atlantic, para la cual quiero agradecer
a TELMEX, quien me ha apoyado en los momentos más importantes
de mi carrera y también al equipo John Brooks Associates,
el cual hizo un gran esfuerzo para que yo estuviera con ellos
en Monterrey. |
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Todo sucedió de último minuto, a tan
sólo cuatro días de la carrera me confirmaron que
iba a correr en Monterrey!!! Fue una experiencia única ya
que era la primera vez que llegaba a una carrera sin haber conocido
a mi equipo y sin nunca haber manejado un Formula Atlantic. Obviamente
por las prisas tampoco pudimos entrenar y por lo tanto el primer
contacto que tuve con un Formula Atlantic y con el equipo fue hasta
la primera práctica de Monterrey.
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La
falta de preparación convirtió a esta oportunidad
en un gran reto y a pesar de dichos obstáculos pude adaptarme
rápidamente al auto y para la última calificación
estuvimos peleando la Pole Position, en donde estuve la mayor
parte de la sesión en el primer lugar, hasta que un error
de comunicación con mi ingeniero provoco que hiciéramos
un cambio erróneo al final de la sesión, lo cual
no nos permitió mejorar el tiempo y calificamos en 6º
lugar. Para la carrera estaba muy motivado debido a que sabia
que teníamos la velocidad suficiente para terminar dentro
de los primeros tres lugares, sin embargo tuve un contacto con
otro auto en la tercera vuelta, el cual dobló la suspensión
de mi auto y por lo tanto no pude pelear la punta. Mi auto no
daba vuelta bien y estaba rodando 2 segundos más lento
debido a este problema. De cualquier forma logré terminar
la carrera en el 7º lugar. |
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Como les comente anteriormente, estamos trabajando
en algunos proyectos que se han presentado y espero que pronto
les podamos dar una grata sorpresa!!! Quiero agradecer nuevamente
a TELMEX por su gran apoyo a lo largo de mi carrera y también
al apoyo que he recibido de mucha gente que ha estado conmigo
en las buenas y en las malas. A todos ellos, Gracias, y pronto
estaremos de regreso!!!
Un saludo y un abrazo,
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