Entrevista 026
27 de noviembre de 2006
Por Carlos E. Jalife V.

El regreso del buen Pastor

El piloto venezolano Pastor Maldonado hizo valer su garra sudamericana con una significativa victoria en Mónaco en la World Series by Renault (WSR) y terminó el campeonato 2006 como posible campeón, dependiendo de los resultados de una protesta, un año después de un desafortunado accidente del que salió mal parado en este mismo circuito, aunque finalmente perdió la apelación y no obtuvo el título, pero correrá en la GP2 el año próximo.
Pastor es parte de la generación de piltoos venezolanos que han vuelto a poner a su patria en el mapa automotor, que después de Johnny Cecotto había casi desaparecido. Aun que johnny sigue activo a ratos y su hijo Johnny Amadeus viene pegando duro en monoplazas, Pastor junto con Ernesto Viso en Europa y la guapa Milka Duno en América, han sido los que han llamado más la atención en estos últimos años, y la Fórmula Uno parece al alcance de Venezuela, quizás más que de México, en cuanto a que un piloto llegue a correr en ella. Pastor es de los contendientes y por eso platicamos brevemente con él.

CJ: De todo el 2006, creo que el fin de semana de Mónaco fue lo mejor. ¿Esperabas ganar la carrera?
Sí, trabajamos mucho con el equipo preparando la carrera. Desde las pruebas libres estuve determinante. Entré y en las primeras vueltas ya estaba entre los primeros. Nos mantuvimos constantes sin tomar ningún riesgo.
CJ. ¿Qué sentiste al escuchar el himno de Venezuela en el podio?
Fue una sensación muy linda. Probamos que podemos ser fuertes, no sólo en Mónaco, sino desde antes.
CJ: Estás en un equipo por el que pasó Rubens Barrichello y Felipe Massa ¿cómo te ha sentado el cambio a esta escudería?
Estupendo, la diferencia de Draco con los demás es que no va a la pista sólo a trabajar, sino que va a ganar. Esto no es un trabajo, es una pasión que se vive empezando desde los mecánicos hasta el mismísimo director del equipo.
CJ: Alemania, Brasil, Francia y ahora España, son países que han dado campeones mundiales ¿crees que la nacionalidad ayuda o dificulta la carrera de un piloto?
Todo tiene que ver para ser un buen piloto, pero creo que la nacionalidad no juega un papel tan importante. Creo que el talento y la profesionalidad hace la diferencia luego. Lo que venga después depende de los resultados.
CJ: Este año apostaste por un campeonato de Renault a pesar de que ya no estás dentro de su Programa de Pilotos ¿Por qué?
Por muchas variantes. Es lo mejor para mi carrera y para mi futuro. Me gusta el campeonato porque es un bastante serio e imparcial y al tener el apoyo de Renault, es un campeonato que adquiere mucha más importancia.
CJ: ¿El año que entra ya tienes plan?
Casi seguro corro en la GP2, pero todavía no he firmado porque hay algunos equipos interesados y esperamos el que mejor posibilidades pueda darnos.
CJ: ¿Y la F1?
Ya probé con Minardi una vez en 2004 y me gustaría ser probador con algún equipo, pero no hemos pautado nada.
CJ: ¿Dónde te ves al final de la década?
En la Fórmula Uno, obviamente.
© CEJV/SHRAC 2006