Jo Ramírez y la Carrera Panamericana
Octubre 22 de 2007
Por Carlos Eduardo Jalife Villalón

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En 2006 Jo Ramírez corrió por primera vez la Carrera Panamericana, versión rally vintage, y en 2007, tras terminar tercero en su clase el año pasado, fue escogido para presentarla XX edición del evento más importante del país y del mundo en la modalidad carretero de velocidad, por su recorrido con más de 3,000 kilómetros que cruza México de sur a norte.

El ex coordinador de McLaren, y miembro de la Scuderia Rodríguez, volverá a usar un Volvo con su copiloto Alberto Cruz, quien también es miembro de la Scuderia, y esperan mejorar su clasificación de 2006. El auto es propiedad de Luis Barona, quien estuvo presente en la conferencia y dijo que el auto ya de Jo, siempre que lo necesite. La conferencia la presidió el organizador y recreador de la clásica de carretera, Eduardo León, quien en 1988 revivió este evento que había sido parte del campeonato mundial de marcas en los años 50 del siglo pasado. Contó también con la presencia de Arturo Elías, recién designado director del Instituto Telmex del Deporte, quien expuso que este evento es el primero que patrocina su institución que busca regresar el deporte mexicano a los primero planos en todas sus modalidades y La Carrera Panamericana es un escaparate de México ante el mundo por su importancia en el ámbito vintage.

Lalo, miembro de número de la Scuderia Rodríguez, dio los pormenores del evento que arrancará este viernes 26 en Oaxaca y termina el 1 de noviembre en Nuevo Laredo, Tamaulipas, y además prometió que en la fiesta de premiación en la noche del 1 de noviembre conmemorarán el 45 aniversario luctuoso de Ricardo Rodríguez, ya que muchos de los participantes en la carrera no podrán asistir al evento que se celebrará en el autódromo capitalino con tal motivo.

Jo y Beto Cruz hablaron de sus experiencias, la de Beto incluye haber corrido como navegante la mayor parte de las 19 ediciones anteriores, y de su relación como pareja deportiva que tan fructífera resultó el año pasado, y que yo catalogó como “mejor que la de Alonso y Hamilton”. Lalo nombró a Jo ‘”campeón de boxeo”, quien relató un incidente que tuvo en Mil Cumbres, donde un auto no lo dejó pasar en la lluvia, haciendo caso omiso de la regla de “auto alcanzado, auto pasado” y Jo le modificó la carrocería como compensación además de hacerle algunos recordatorios familiares bilingües, todo producto de la emoción de la competencia.

Tras una convivencia y entrevistas para los medios, los pilotos posaron frente a su auto, a 19 pisos de distancia en el mismo complejo hotelero junto a la embajada de EUA, y luego procedieron a filmar el comercial de televisión y el de prodigymedia.com que serán lanzados en estos días para apoyar la difusión del magno evento.

© CEJV/SHRAC 2007