La Scuderia y su Membresía en Huixquilucan
Junio 14 de 2009
Por Carlos E. Jalife Villalón

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El fin de semana del 13 y 14 de junio, en el Concurso de Elegancia en Huixquilucan, los miembros de la Scuderia Hermanos Rodríguez participaron activamente. Aparte de los Mastretta, quienes presentaron su prototipo MXT (ver articulo aparte), hubo muchos otros miembros presentes, empezando por Francisco Moreno, el presidente de la Comisión Nacional Vintage, bajo cuyo auspicio se hace el evento desde hace más de 20 años. De hecho el Concurso fue inaugurado formalmente por el representante de la firma Jaguar en México, acompañado de Francisco, con el presidente de la FMAD –quien afortunadamente reconsideró su propuesta de cobrarle a cada auto participante– como testigo, así como de un representante del gobierno estatal y los presidentes de una treintena de clubes vintage, con énfasis en la zona central ya que el cambio de fecha (por el virtus AH1N1) provocó que muchos clubes más lejanos se abstuvieran de participar.
Uno de los más atareados fue el presidente del club MG (y ex presidente de la SHRAC) Nacho Segura , quien llevó su MG A de competencia a la zona asignada a su club y con su bandera británica en el cofre llamó mucho la atención, tanto que hasta alguna reportera de televisión quiso hacer sus notas de color subida en el roadster. En la zona media estaban también otros clubes como Renault (que llevó un F1 de Alonso, propiedad de uno de sus miembros), Alpine, Mini, además de los multimarcas como franceses (Peugeot y Citroën) e italianos (Alfa, FIAT, etc.) y en esa zona Nacho puso una pista de slots, justo junto a la mini tienda de autos de escala de otro de los miembros, Mauricio Ocelli, quien llevó varios Porsche 917 y el espectacular Ferrari 156 de Fórmula Uno de 1961, de la firma CMC en 1/18.
En la primera zona, la más cercana a la salida, estaban diversos clubes como el de la Fraternidad Panamericana con varios de los paricipantes en La Carrera Panamericana, evento que dirige Lalo León. También representantes de diversos estados de la Federación de Autos Antiguos, como los toluqueños que organizan Un Clasíco de Altura cada año en Toluca, entre ellos los miembros Gabriel Garduño y Raúl Orozco. Y había también mucha presencia de revistas y marcas comerciales en esa área.
La zona del fondo, estaba ocupada por los del Club de Amigos de Sergio (Oliveros), dirigido por su hermano Rafa, mimebro de la SHRAC, con sus autos de competencia donde destacaban un Porsche 930 y un Lamborghini Murciélago y en sus alrededores había clubes como Mopar, Mustang, Mercedes y Porsche, además de algunas motocicletas vintage, de marcas Ducati, BSA y Norton. Y ahí estaban dos de los autos más llamativos del Concurso, un Ferrari 250 GT LWB y un Dino, siendo evaluados. Muchos miembros de la Scuderia estaban en el área, como José Carlos Méndez; el delegado en Nvo. Laredo y Sur de Tejas, Jesús Marina; el ídem en Toluca, Alex Naime; Pepe Acra y el Delegado Junior, Jesús Salgado. Todos ellos difrutaron de un par de días de convivencia y gusto por los autos clásicos.


© CEJV/SHRAC/2009