CNR. Estatutos y Reglamentos

2. Comisión Nacional de Rallies (C.N.R.)

2.1. De los Estatutos y Reglamentos
La C.N.R. se encuentra afiliada a la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, A.C., (FEDAMAC), y a la Federación Internacional del Automóvil (FIA), por lo que todos sus clubes asociados y los miembros de estos, así como todas aquellas personas que participen en eventos de rallismo deportivo (independientes) y a cualquier otra función que esté vinculada, se comprometen a cumplir los estatutos y reglamentos tanto de la C.N.R. como de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo A.C., Confederación Deportiva Mexicana, A.C., y Federación Internacional del Automóvil, en la esfera de sus respectivas competencias.
2.2. Constitución
La Comisión Nacional de Rallies se constituye el 14 de febrero de 1974, por acuerdo de los representantes de los siguientes clubes:

El 25 de mayo de 1983 se constituye la Asociación Civil denominada "Comisión Nacional de Eventos de Regularidad y Resistencia, A.C.", que en lo sucesivo usará las siglas "C.N.R." como abreviación y actualmente estará integrada por el presidente de la C.N.R. y los presidentes de los siguientes clubes:

2.3. Objetivos
Fomentar, encauzar, reglamentar, supervisar, avalar, sancionar y coordinar la práctica del rallismo deportivo y eventos automovilísticos en carreteras y caminos dentro del territorio nacional en el marco del reglamento de la Comisión y aquellos aplicables de la FEMADAC y FIA.
2.4. Funciones, Obligaciones y Facultades
2.4.1. Organizar y/o sancionar anualmente los Campeonatos Nacionales de Rallies:

2.4.2. Coordinar y supervisar los Rallies promocionales y eventos de invitación, de acuerdo a sus reglamentos.
2.4.3. Coordinar la elaboración del reglamento y calendario que regirán los eventos del campeonato de 1999. Cuidando de no poner 2 eventos del mismo club a continuación uno del otro, excepción hecha de tener grupos organizadores independientes.
2.4.4. Juzgar los resultados de cada evento y determinar si pueden quedar en el calendario del año siguiente, como evento nacional.
2.4.5. Recibir, examinar y resolver las protestas y apelaciones presentadas.
2.4.6. Sesionar cuando cualquier miembro de la C.N.R. lo solicite o cuando exista una protesta o una apelación pendiente de resolver.
2.4.7. Sancionar en general todo lo relacionado con eventos sobre carreteras y caminos inscritos en esta comisión.
2.4.8. En los ocho días siguientes a la realización de un evento, la C.N.R. deberá publicar el resultado oficial del evento y el estado de los Campeonatos Nacionales. Salvo protesta o apelación.
2.4.9. La C.N.R. deberá promover la incorporación de nuevos clubes y/o competidores independientes.
2.4.10. Dentro del calendario deportivo anual, la C.N.R. en pleno y con el 100% de los votos, podrá reformar, adicionar o eliminar cualquier artículo del presente reglamento, siempre en busca del beneficio del rallismo.
2.4.11. Supervisar el desarrollo del evento, estando facultada a modificarlo y hasta cancelarlo, si a su criterio existen motivos fundados y suficientes para hacerlo.
2.4.12. Sugerir las medidas que juzgue conveniente para el desarrollo del evento.
2.4.13. Estar en comunicación directa y constante con todos los clubes afiliados e independientes, buscando la armonía y el buen entendimiento.
2.4.14. Analizar y aprobar en su caso, la designación de los comités organizadores que presente por escrito cada club.
2.4.15. Aprobar los proyectos iniciales de cada evento que tendrán que presentarse con 90 días de anticipación y por escrito, de acuerdo a la ruta crítica.
2.4.16. Nombrar a los comisarios de todos los eventos que la C.N.R. avale.
2.4.17. Revisar toda la información técnica del evento, teniendo la facultad de aconsejar cambios en beneficio del rally.
2.4.18. Recibir del organizador a mas tardar 8 días después del evento el expediente completo del rally, el cual deberá contener:

2.4.19. Sancionar a clubes, organizaciones, competidores y cualquier persona involucrada en los eventos, pudiendo suspenderlos, amonestarlos, multarlos, descalificarlos y excluirlos del rallismo, de acuerdo a la gravedad de la falta cometida.
2.4.20. El presidente de la C.N.R. es, sin perjuicio de la autoridad de los comisarios deportivos, la máxima autoridad deportiva, representativa de la Comisión en los eventos de la misma, bajo cualquier circunstancia, salvo cuando sea él mismo el involucrado como competidor, o miembro de algún equipo.
2.4.21. El presidente de la C.N.R. y su mesa directiva, sí podrán tomar parte en eventos nacionales, aunque se excluirán de sus funciones, si se encuentran involucrados en algún conflicto o protesta deportiva, hasta su resolución.
2.4.22. Informar, al principio del año a la Policía Federal de Caminos, de los eventos sancionados por C.N.R.
2.5. Comisarios
2.5.1. El comisario de la C.N.R. es la máxima autoridad para el evento en que fue designado.
2.5.2. El presidente de la C.N.R. designará a los comisarios titular y adjunto de cada rally nacional.
2.5.3. Los comisarios designados no deberán ser socios del club o clubes organizadores de ese evento.
2.5.4. El comisario es la autoridad máxima en el evento para aplicar y hacer respetar el Reglamento Nacional, el Código Deportivo y el programa del Rally.
2.5.5. El comisario deberá revisar principalmente la parte técnica de un evento, dictando los cambios y correcciones que él estime convenientes y ejecutar cualquier función que considere necesaria para beneficio del mismo y particularmente de la seguridad.
2.5.6. Deberá ponerse de acuerdo con el director del evento sobre todo en lo concerniente a la seguridad de las etapas cronometradas y en el buen funcionamiento de los controles.
2.5.7. Después de que el comisario haya efectuado el recorrido, decidirá las correcciones necesarias, de común acuerdo con el director.
2.5.8. En caso de no ponerse de acuerdo con el director del evento sobre las correcciones necesarias y cambios solicitados prevalecerá la opinión del comisario.
2.5.9. Todas las decisiones del comisario concernientes a incrementar la seguridad, deberán ser acatadas por el director del evento.
2.5.10. Es obligatorio que el comisario circule en uno de los dos carros insignias y con permanente comunicación con el director general y el director técnico del evento. Su función debe ser de observador y nunca de ejecutor.
2.5.11. El comisario del rally deberá presentar a la C.N.R. un reporte escrito y detallado a más tardar el miércoles después del evento. También deberá formular una calificación del rally en la hoja correspondiente, que será proporcionada por la C.N.R.
2.5.12. El comisario realizará sus funciones conforme al manual de comisarios del capítulo 11.
2.6. Asambleas
2.6.1. La C.N.R. llevará a cabo una asamblea ordinaria anual en la cual se llevará a cabo la revisión y aprobación del estado financiero del la C.N.R., del presupuesto, monto de las cuotas, sanciones que aplicaran el año siguiente, y la aprobación del reglamento para el siguiente año.
2.6.2. La C.N.R. llevará a cabo asambleas extraordinarias para asuntos específicos.
2.6.2. La C.N.R. llevará a cabo juntas de trabajo en las cuales, entre otros temas, se hará la revisión del reglamento y la configuración del calendario.
2.6.3. Para juntas, la C.N.R. deberá convocar por escrito a todos los miembros con 8 días de anticipación.
2.7. Votos
2.7.1. Tendrán derecho a voto en las asambleas de la C.N.R. los presidentes de los clubes que se encuentren al corriente de sus obligaciones ante C.N.R. o sus representantes legales debidamente acreditados. El presidente de la C.N.R. tendrá voto de calidad en caso de empate.
2.7.2. Las votaciones se decidirán por mayoría, según la puntuación asignada en la asamblea del 7 de noviembre de 1998, por lo que cada club organizador se obliga, en un plazo máximo de 8 días de celebrado el evento, de entregar a C.N.R., el resumen y categoría de las personas involucradas en el evento.
2.7.3. La puntuación para las votaciones se llevarán a cabo, bajo los siguientes parámetros:

2.7.4. Para que los rallies promocionales obtengan la puntuación, deberán tener por lo menos (12) inscritos, de los cuales el 51% de novatos.
2.7.5. Los cómputos para el cálculo de la puntuación se tomaran del 1 de enero al 31 de diciembre de 1999, y serán publicados el 2 de enero de 2000.
2.8. Obligaciones de los Clubes
Cada año antes del 31 de enero, todos los clubes afiliados deberán informar por escrito a la C.N.R. los nombres, direcciones y teléfonos de todos los socios activos, personas que integran su mesa directiva y proponer comisarios para eventos nacionales, así como controles y organizadores. Todos ellos deberán ser avalados por el club y contar con licencia de la FEMADAC.
2.9. Cuotas.
2.9.1. Todos los clubes afiliados a la C.N.R. deberán cubrir sus cuotas anuales de afiliación, con cheque certificado, a más tardar el 31 de enero del siguiente año. Para 1999 la cuota es de $4,000.00 (cuatro mil pesos 00/100 M.N.) para cada club de la ciudad de México y zona metropolitana, y $2,000 (dos mil pesos 00/100 m.n.) para los clubes de provincia.
2.9.2. Todo retraso de pagos a C.N.R., previa aceptación de la mesa directiva, causarán intereses moratorios mensuales del 5%.
2.10. Fondos
2.10.1. La C.N.R. contará, entre otros, con ingresos por:

2.10.2. El aval de la C.N.R. a cada evento nacional, deberá pagarse, con cheque certificado, el día 16 de Diciembre de 1998.
2.10.3. Si el ultimo día de plazo o fecha determinada para realizar el pago es un día inhábil se prorrogará el plazo hasta el siguiente día hábil.
2.10.4. Otros eventos, se determinarán en cada caso.
2.10.5. Los fondos obtenidos por la C.N.R. se utilizarán como sigue:

2.10.6. El tesorero de la C.N.R. presentará información trimestral de su Tesorería ante el consejo directivo y sus afiliados.
2.11. Futuros Miembros
2.11.1. Podrá en el futuro ser miembro de la C.N.R., cualquier club que así lo desee, siempre y cuando cumpla con los siguientes requisitos:

2.11.2. Tener deseos y demostrarlos, de querer apoyar al rallismo y ser activo en participantes, controles y oficiales.
2.11.3. La asamblea general de la C.N.R., después de examinar la solicitud, aprobará o rechazará por mayoría de votos, la admisión del nuevo miembro.
2.12. Promotores
2.12.1. Los promotores de eventos automovilísticos solo podrán organizar rallies para el Campeonato Nacional, cuando estén avalados por algún club afiliado a la C.N.R. y serán los clubes los responsables de los eventos ante la misma.
2.12.2. Las negociaciones entre clubes y promotores serán solo de su incumbencia. Los clubes serán responsables de los eventos, pero la C.N.R., se reserva el derecho de vetar a cualquier promotor.
2.13. Multas y Sanciones
2.13.1. $500.00 por cada punto de la ruta crítica que no se cumpla o se retrase.
2.13.2. $5,000.00 por falta de cumplimiento o cancelación del evento de Campeonato Nacional.