2002, el Año de Michel, Pelayo, Rubén Pardo y ‘Chapulín’ Díaz
por Carlos E. Jalife V.

La Clasificación de Pilotos Mexicanos (CPM) de la Scuderia Hermanos Rodríguez A.C. cerró el año 2002 con el tercer vencedor distinto en sus seis años de vida, Michel Jourdain Lascuráin.
El también conocido como ‘Michelito’ obtuvo resultados que lo catapultaron a ser uno de los mejores pilotos de CART y con el equipo Rahal se volvió contendiente a la victoria y obtuvo las posiciones que le permitieron pasar en puntaje a sus rivales, especialmente al cuatro veces campeón de la CPM, Adrián Fernández, y al sorpresivo ganador de la carrera de Australia y Novato del Año en la serie, Mario Domínguez, además del ganador del CPM en 2001, Rodolfo M. Lavín, quien finalmente dio el brinco a la CART obteniendo algunos resultados interesantes. Precisamente, este cuarteto se distinguió por sus altas puntuaciones en el año y concluyeron entre los 10 primeros en la Clasificación, pero Michel fue el acreedor al Trofeo Pedro Rodríguez al Mejor Piloto Mexicano.
Otro de los que peleó el título, merced a su gran campaña en la Atlantic, fue Luis ‘Chapulín’ Díaz, quien llegó cuarto en la serie pero quedó segundo en la CPM y además fue galardonado con el Trofeo Héctor Alonso Rebaque, para el mejor piloto mexicano en series internacionales de promoción. Y el Trofeo Ricardo Rodríguez para el mejor piloto mexicano menor de 21 años de edad correspondió a Luis Javier Pelayo, quien hizo una temporada en la serie Barber y obtuvo resultados que le permitieron catapultarse como el mejor, substituyendo a Piero Rodarte, quien había ganado en los tres años anteriores.
El ganador del Trofeo Moisés Solana al mejor piloto mexicano en pistas nacionales fue el afamado Rubén Pardo, quien agregó a sus participaciones en Pick Ups, Neones y Mustang las suficientes victorias para derrotar a su hermano Carlos, en una contienda fraterna que se decidió en la carrera final y le dio el trofeo a Rubén.
Finalmente, en materia de equipos, el Trofeo Scuderia se lo lleva por vez primera la Escudería Telmex, que patrocinó a pilotos como ‘Chapulín’, Pelayo, Memo Rojas II, incluso los Pardo estuvieron con patrocinio de ellos, y obtuvieron mucho más puntos que equipos como Corona Racing, Herdez Competition, Gigante Racing o el mismo Fernández Racing, que había ganado en 2001. Feliz Fin de Año y el 2003 lo arrancamos en cuanto se junten 50 pilotos participantes.